Seit 14. Dezember profitieren Einheimische und Gäste von einem modernen Ringbussystem, das Fahrten im Ort und in die Ortsteile einfacher, bequemer und umweltfreundlicher macht.
Die Linien R9 und R10 verbinden künftig alle wichtigen Punkte im Ort und schaffen neue Verbindungen zwischen unterem und oberen Markt, auch Nebelhornbahn und neue Therme liegen auf der Strecke. Eine Linie fährt im Uhrzeigersinn, eine gegen den Uhrzeigersinn. Damit werden rund 80 % der Einwohnerinnen und Einwohner und ebenso viele Beherbergungsbetriebe im Ortskern direkt angebunden.
Ein echter Meilenstein – die neuen Querverbindungen
Erstmals werden der obere und der untere Markt direkt mit dem ÖPNV verbunden. Das bedeutet für Einheimische wie auch für die Hotellerie einen deutlichen Qualitätssprung Ihres Standorts. So kann ein Fahrgast mit Ski oder Wanderkleidung an der Fellhornstraße in den neuen Ringbus einsteigen und ist nur neun Minuten später an der Talstation der Nebelhornbahn – ganz ohne Umstieg, ganz ohne Umweg über den Bahnhof. Auch auf anderen Wegen verbessert sich die Erreichbarkeit deutlich: Betriebe im Norden des Marktes werden künftig direkt mit der neuen Therme Oberstdorf verbunden. Zudem wird die An- und Abreise durch die optimierte Bahnhofsanbindung erleichtert und gleichzeitig die Daseinsvorsorge gestärkt, da wichtige Ziele wie Ärzte, Geschäfte und Seniorenheime besser angebunden werden.
Der Fahrplan
Die beiden Ringbuslinien verkehren täglich von 8 bis 18 Uhr im 30-Minuten-Takt. In der Saison wird der Abschnitt P1 – Bahnhof – Nebelhornbahn zu einem 15-Minuten-Takt verdichtet, mit Fahrten, die bereits am Campingplatz/Rubingerstraße beginnen.
Spätfahrten bis 21 Uhr sichern die Anbindung zur Therme.
Kernziel des Projekts: Verbesserung für die Ortsteile
Das Angebotsvolumen im Spätverkehr wird nach Rubi, Reichenbach, Schöllang und Tiefenbach erheblich ausgebaut: Statt bisher nur einer Verbindung in der Saison (kurz nach 21 Uhr) erhalten künftig zwei Hin- und Rückfahrten – und ganz wichtig: erstmals auch in der Nebensaison eine Spätverbindung. Durch den neuen Ortsbus ergeben sich zusätzliche Vorteile: Fahrgäste können künftig direkt im Ort in die Spätbusse Richtung Ortsteile einsteigen. So kann etwa ein Thermengast am Abend direkt an der Therme in den Bus steigen und ist rund 20 Minuten später in Schöllang.
Verbesserungen Richtung Fellhornbahn/Birgsau und Spielmannsau
Neben zahlreichen neuen Haltestellen auf dem Ringbus (siehe Grafik) wird auch die Anbindung Richtung Fellhornbahn/Birgsau (Linie 7) und Spielmannsau (Line 8) verbessert. Gemeinsam mit den Betreibern RVA/Brutscher können im Ort die neuen Haltestellen „Reithallenweg“ und „Am Albergätter“ angefahren werden und dadurch die Laufwege – gerade mit Skiausrüstung – deutlich reduziert werden.
Die Tarife
Ab dem 01.01.2026 kostet die einfache Fahrt mit dem Ortsbus 2,60 €, für Kinder 1,30 €. Das Tagesticket ist etwas günstiger als zwei Einzelfahrten.
Ein besonderer Spartipp ist die Mehrfachkarte: Sie enthält zehn Fahrten, berechnet werden jedoch nur sieben. Dadurch reduziert sich der Preis auf nur 1,82 € pro Fahrt für Erwachsene und 0,91 € für Kinder.
Für die Spätbusse in Richtung der Dörfer gelten die üblichen Tarife; die Nutzung des Ringbusses ist ohne Aufpreis möglich. Eine Fahrt ab der Therme kostet also nicht mehr als eine Fahrt vom Bahnhof zurück in die Dörfer. Die Preise für Einzelfahrten liegen je nach Ziel zwischen 2,60 € (Campingplatz), 3,40 € (Rubi, Reichenbach, Tiefenbach) und 4,40 € (Schöllang). Auch hier ermöglichen Mehrfachkarten eine Ersparnis von rund 30 %.
Am meisten sparen Oberstdorfer mit dem Mobil-Pass. Er gilt für fast alle Linien im Gemeindegebiet sowie bis ins Kleinwalsertal – von Schöllang bis zur Alpe Eschbach. Der Preis beträgt für Erwachsene nur 114 € pro Jahr, für Kinder 57 €.
Ringbus und Spätbus können zudem mit dem Deutschlandticket genutzt werden, das viele Schülerinnen und Schüler aus den Dörfern bereits besitzen.
Neue Warnleuchten in der Metzgerstraße/Nebelhornstraße
An der Kreuzung Nebelhornstraße/Metzgerstraße sorgen neue Warnleuchten dafür, dass der Bus die Engstelle ungehindert passieren kann.
Der Markt Oberstdorf bittet alle Verkehrsteilnehmer, auf die neuen Signale zu achten und durch umsichtiges Verhalten den Busverkehr zu unterstützen.
Ein herzlicher Dank gilt allen Bürgerinnen und Bürgern für ihr Verständnis und ihre Mithilfe.
Die Busse
Die Linien werden von zwei Mercedes Benz eCitaro (12 m mit drei Doppeltüren und neuester Batterietechnologie) bedient. In Dienst gestellt wurden die Fahrzeuge im März 2021 bzw. im August 2021. Mit beiden Bussen wurden bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.
Technische Details:
- Feststoffbatterie (Lithium- Polymer- Akku)
- Reichweite ca. 250 km
- Batteriekapazität 441 KWh
- Höhere Energiedichte
- Sicherheitsassistenten: BAS (Bremsassistent) Abbiegeassistent mit Radar für Fußgänger- und Radfahrererkennung, Fußgängerwarnglocke
- Klimaanlage mit Virenfilter
- Für Heizung und Klimaanlage sorgt eine Wärmepumpe mit CO2
- Keine herkömmliche Zusatzheizung, sondern alles elektrisch
- ca. 70 Personen Kapazität: 32 Sitz- und 41 Stehplätze sowie eine Sondernutzungsfläche für einen Rollstuhl und einen Kinderwagen, Rollstuhlrampe
Ab Sommer 2026 verstärkt ein dritter, neuer E-Bus das Angebot.
Ein Projekt für das Zukunftsbild
Mit dem neuen Ringbus leistet die Gemeinde einen wichtigen Beitrag zu weniger Autoverkehr, weniger Lärm, weniger CO₂ – und damit zu mehr Lebensqualität für Einheimische und Gäste gleichermaßen. Der neue Ringbus ist ein zentraler Baustein des neuen Zukunftsbildes Oberstdorf. Nach über 30 Jahren entsteht damit erstmals ein echter Ortsbus, der als Trägersystem für zukünftige Entwicklungen dient. Er schafft die Grundlage für eine nachhaltige, leise und klimafreundliche Mobilität – und damit für ein lebenswertes Oberstdorf.
Weitere Informationen finden Sie unter dem angegebenen Link.